GSV驗(yàn)廠(chǎng)簡(jiǎn)介

GSV是Global Security Verification的縮寫(xiě)，是Wal-Mart驗(yàn)廠(chǎng)三大部分的一個(gè)部分，也就是反恐這一塊。驗(yàn)廠(chǎng)內(nèi)容大概涉及到工廠(chǎng)的保安、倉(cāng)庫(kù)、包裝、裝貨和出貨等環(huán)節(jié)。通過(guò)GSV審核之后會(huì)得到一個(gè)美國(guó)海關(guān)發(fā)放的GSV證書(shū)。GSV體系的使命是與全球的供應(yīng)商和進(jìn)口商合作，促進(jìn)全球安全認(rèn)證體系的開(kāi)發(fā)，幫助所有成員加強(qiáng)安全保障和風(fēng)險(xiǎn)控制、提升供應(yīng)鏈效率，并降低成本。 GSV體系由前海關(guān)高級(jí)官員和供應(yīng)鏈安全專(zhuān)家聯(lián)合開(kāi)發(fā)，是一項(xiàng)高度透明、涵蓋范圍廣、最受認(rèn)可的供應(yīng)鏈安全符合性和成效性驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)。

至現(xiàn)時(shí)為止，C-TPAT（反恐/GSV）為九個(gè)界別建立了安全建議

(即Security Recommendations ) ：

進(jìn)口商 (Importers)

航空運(yùn)載商 (Air Carriers)

海運(yùn)運(yùn)載商 (Sea Carriers)

陸路運(yùn)載商 (Rail Carriers)

貨物承攬 / 貨運(yùn)代理商 / 無(wú)船舶公共承運(yùn)商

(Air Freight Consolidators/ Ocean Transport Intermediaries/ NVOCCs)

美國(guó)本地港口管理當(dāng)局 / 碼頭經(jīng)營(yíng)商 (US Marine Port Authority/Terminal Operator)

外國(guó)制造廠(chǎng)商 (Foreign)

全球安全驗(yàn)證(GSV)是一項(xiàng)國(guó)際領(lǐng)先的商業(yè)服務(wù)體系，為全球供應(yīng)鏈安全策略的開(kāi)發(fā)和實(shí)施提供支持。自2001年創(chuàng)建以來(lái)，GSV不斷成長(zhǎng)擴(kuò)展，目前已擁有3,000多個(gè)成員，包括跨國(guó)企業(yè)、國(guó)外制造商和合作機(jī)構(gòu)等，通過(guò)行業(yè)合作，達(dá)到將供應(yīng)鏈安全融入到商業(yè)運(yùn)作中、加強(qiáng)安全保障和風(fēng)險(xiǎn)控制、提升供應(yīng)鏈效率，以及降低成本的共同目的。

GSV驗(yàn)廠(chǎng)主要文件

程序文件一覽表

1、保安安全工作指引

2、保安崗位職責(zé)

3、保安員培訓(xùn)程序

4、反恐政策與任務(wù)程序

5、人力資源安全程序

6、人事部招聘與離職工作指引

7、員工身份證鑒別管理制度

8、敏感崗位工作人員安全調(diào)查程序

9、廠(chǎng)證及訪(fǎng)客證管理規(guī)定

10、離職雇員及終止合作商控制程序

11、反偷竊程序

12、服務(wù)器管理制度

13、服務(wù)器例行維護(hù)制度

14、信息和技術(shù)安全

15、計(jì)算機(jī)安全管理制度

16、計(jì)算機(jī)使用安全守則

17、網(wǎng)絡(luò)安全管理程序

18、數(shù)據(jù)完整性程序

19、資料管控程序

20、鑰匙管理規(guī)定

21、外來(lái)包裹信件管理程序

22、反恐培訓(xùn)大綱

23、保安工作的評(píng)估和審核程序

24、投訴/意見(jiàn)箱工作指引

25、識(shí)別真假身份證方法

26、安全管理責(zé)任制

27、C-TPAT安全控制程序

28、安全調(diào)查處理程序

29、緊急事故處理程序

30、船務(wù)部安全工作指引

31、物理安全措施程序

32、運(yùn)輸安全管制程序

33、收貨和運(yùn)輸程序

34、貨物過(guò)剩和短缺處理程序

35、發(fā)現(xiàn)多/少貨時(shí)報(bào)告及處理程序

36、裝卸區(qū)安全控制程序

37、貨物憑據(jù)管制程序

38、貨柜裝柜監(jiān)柜封箱（封條）追蹤驗(yàn)證程序

39、集裝箱封條管理程序

40、貨柜驗(yàn)柜程序

41、包裝車(chē)間和成品倉(cāng)管理作業(yè)規(guī)范

42、重要物資管理辦法

43、合格供應(yīng)商反恐管理

44、反恐安全內(nèi)審控制程序

45、資料修改管理程序

46、危險(xiǎn)化學(xué)品管理規(guī)定

47、工廠(chǎng)反恐保安計(jì)劃

48、車(chē)輛進(jìn)出管理規(guī)定

49、反恐安全突擊檢查控制程序

50、對(duì)保安公司的保安要求及管理程序

51、對(duì)運(yùn)輸供貨商的保安要求及評(píng)審程序

52、消殺滅害與蟲(chóng)害控制程序

53、木制品管控程序

GSV驗(yàn)廠(chǎng)集裝箱及拖車(chē)安全

集裝箱及拖車(chē)的安全

    集裝箱及拖車(chē)的完整性應(yīng)得到維護(hù)以確保不會(huì)混入未經(jīng)許可的物品和/或人。在裝運(yùn)貨物的時(shí)候，應(yīng)該有恰當(dāng)?shù)刭N封條和保持裝運(yùn)集裝箱和拖車(chē)的完整性的程序。所有運(yùn)往美國(guó)的裝有貨物的集裝箱和拖車(chē)都必須貼上高度安全封條。所有封條都必須符合或超出現(xiàn)行PAS ISO 17712對(duì)高度安全封條的標(biāo)準(zhǔn)。

    在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估有理由要求檢查集裝箱或拖車(chē)是否藏匿有人員或走私貨物的地理區(qū)域，在制造場(chǎng)所或裝運(yùn)地應(yīng)該有檢查是否存在該等風(fēng)險(xiǎn)的程序。

集裝箱檢查

    在裝運(yùn)前應(yīng)該有查驗(yàn)集裝箱結(jié)構(gòu)物理完整性的程序，包括門(mén)的鎖閉系統(tǒng)的可靠性。本計(jì)劃建議對(duì)所有集裝箱進(jìn)行如下七點(diǎn)檢查程序：

n 前壁

n 左側(cè)

n 右側(cè)

n 地板

n 頂部

n 內(nèi)/外門(mén)

n 外部/起落架

拖車(chē)檢查

    在裝運(yùn)前應(yīng)該有查驗(yàn)拖車(chē)結(jié)構(gòu)物理完整性的程序，包括門(mén)的鎖閉系統(tǒng)的可靠性。本計(jì)劃建議對(duì)所有集裝箱進(jìn)行如下七點(diǎn)檢查程序：

n 第五輪區(qū)域——檢查自然隔間/車(chē)底護(hù)板

n 外部 —— 前面/側(cè)面

n 尾部 —— 保險(xiǎn)杠/門(mén)

n 前壁

n 左側(cè)

n 右側(cè)

n 地板

n 頂部

n 內(nèi)/外門(mén)

n 外部/起落架

 集裝箱及拖車(chē)的封條

    集裝箱和拖車(chē)的封條，包括封條持續(xù)的完整性，是一條安全的供應(yīng)鏈的重要組成部分，并且是外國(guó)制造商忠實(shí)執(zhí)行C-TPAT計(jì)劃的關(guān)鍵部分。外國(guó)制造商必須給所有運(yùn)往美國(guó)的裝有貨物的集裝箱和拖車(chē)貼上高度安全封條。所有封條都必須符合或超出現(xiàn)行PAS ISO 17712對(duì)高度安全封條的標(biāo)準(zhǔn)。

    應(yīng)該制定有書(shū)面的程序規(guī)定對(duì)封條的管理以及如何貼到裝有貨物的集裝箱和拖車(chē)上，包括識(shí)別和向美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局或適當(dāng)?shù)耐鈬?guó)主管部門(mén)報(bào)告受損的封條和/或集裝箱/拖車(chē)的程序。只有被指定的雇員才能分發(fā)表示完整性的封條。

 集裝箱和拖車(chē)的存放

受外國(guó)制造商控制或位于外國(guó)制造商場(chǎng)所的集裝箱和拖車(chē)必須被存放在安全的區(qū)域以免有未經(jīng)許可的人員進(jìn)入和/或篡改。應(yīng)該有報(bào)告和解決未經(jīng)許可擅自進(jìn)入集裝箱/拖車(chē)或集裝箱/拖車(chē)的存放區(qū)域的程序。

GSV驗(yàn)廠(chǎng)物理安全

位于公開(kāi)場(chǎng)所的貨物搬運(yùn)和存放設(shè)施必須安置有物理障礙物和制止物以阻止人員未經(jīng)許可進(jìn)入里面。在適用的范圍內(nèi)，外國(guó)制造商應(yīng)在它們的供應(yīng)鏈中始終遵循以下的C-TPAT物理安全標(biāo)準(zhǔn)。

1 圍欄

貨物搬運(yùn)和存放設(shè)施的區(qū)域四周必須用圍欄包圍起來(lái)。貨物搬運(yùn)裝置應(yīng)該有內(nèi)部圍欄以將國(guó)內(nèi)、國(guó)際、高價(jià)值和危險(xiǎn)品貨物隔離開(kāi)。所有的圍欄都必須經(jīng)常檢查其完整性及是否有損壞現(xiàn)象

2 大門(mén)和門(mén)房

車(chē)輛和/或人員進(jìn)出的大門(mén)應(yīng)該有人把守和/或被監(jiān)視。大門(mén)的數(shù)量應(yīng)該在保證適當(dāng)進(jìn)出和安全的基礎(chǔ)盡可能保持最少。

3 停車(chē)場(chǎng)

私人載客車(chē)輛應(yīng)被禁止進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)或臨近貨物搬運(yùn)和存放區(qū)域。

4 建筑物

建筑物的建筑材料應(yīng)能阻止非法進(jìn)入。通過(guò)定期檢查和維修保持建筑物的完整性。

5 鎖閉裝置和鑰匙控制

所有外部和內(nèi)部的窗子、大門(mén)和圍欄都必須有鎖閉裝置以確保安全。管理人員或安全人員必須控制所有鎖和鑰匙的發(fā)放。

6 照明

在設(shè)施的內(nèi)部和外部應(yīng)該有適當(dāng)?shù)恼彰髟O(shè)施，包括在以下一些區(qū)域：進(jìn)口和出口、貨物搬運(yùn)和存放區(qū)域、圍欄線(xiàn)和停車(chē)場(chǎng)。

7 警報(bào)系統(tǒng)和監(jiān)視攝像頭

應(yīng)該安裝警報(bào)系統(tǒng)和監(jiān)視攝像頭以監(jiān)視貨物搬運(yùn)和存放場(chǎng)所以及防止未經(jīng)許可的人員進(jìn)入貨物搬運(yùn)和存放區(qū)域。

服務(wù)流程

全流程一站式服務(wù)，確保審核通過(guò)

青島崇正科技有限公司致力于為每一位客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)服務(wù)，指定專(zhuān)門(mén)的技術(shù)人員跟蹤對(duì)接